民進黨中國事務委員會今天（1/9）將針對華山會議的『對中政策』做總結報告，對於傳出民進黨智庫將登陸前主席蔡英文表示，她不知道這件事情，但是能夠有互動總是好的。而憲政共識作為民共對話基礎好像黨內有不同看法，蔡英文說，會中都會討論，如果她有發言的話，會告訴大家。
另外今天有媒體報導，她擔任行政院副院長時對ETC決策扮演轉圜的角色，蔡英文說，這個事情當年行政院發言人鄭文燦已經澄清過了，相關報導所說的事情是不正確的，當年也都澄清過，她不希望這件事情被以訛傳訛，做政治操作。
稍晚蔡英文發言人洪耀福也針對此事表示，媒體所引據的相關消息與事實不符，當時的這項協調並沒有得到共識，更與交通部最後 做出的政策決定無關，並且早在當年為行政院正式澄清駁斥。
洪耀福表示，2006年3月間，為確保消費者權益和公共利益，時任行政院副院長的蔡英文曾奉院長指示召集業者進行協調，但當時的這項協調並沒有得到共 識，更與交通部最後做出的政策決定無關。媒體所引當年報導有關所謂蔡前主席主導本案「翻案」、「政策逆轉」，是不實的說法，而當年行政院也已正式澄清、駁斥這項不實的消息。
洪耀福說，這個不實的舊消息，在馬政府對遠通電收一再出狀況卻束手無策的當下被拋出來，是否為了轉移焦點、規避責任，實在起人疑竇。 洪耀福說，高速公路電子收費系統自2007年8月政府與遠通電收簽約以來，歷經六年多的時間，從連續五次未達成的契約目標到各種軟硬體違失狀況叢生，除廠商的缺乏社會責任，更顯示出馬政府連最低標準的監督和執行能力都付之闕如，這恐怕才是問題的核心所在。
獨立媒體 採訪報導
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