花蓮的交通一直以來都是花蓮人的痛，為有效改善並提升花蓮居民聯外交通之便利性與安全性，並提供欲至花蓮觀光旅遊之國內外遊客另一項交通選擇，民進黨立委蕭美琴於今年 4月10日在立法院會提出「藍色公路」建設，並通過與李昆澤等 14名立委連署之提案，要求交通部及相關主管單位應積極針對花蓮到蘇澳間區域性「藍色公路」建設之評估。
蕭美琴為了讓更多人了解她極力推廣「藍色公路」的用意，9月7、8二日專程帶立法院媒體朋友到花蓮親自走訪，蕭美琴表示，對於花蓮人來說，爭取一條安全回家的路很重要，爭取另一條觀光與產業的活路更是花蓮人的基本權益，政府應該要獎勵民間投資，甚至提出獎勵投資辦法，滿足花蓮人對於藍色公路的期待。
蕭美琴說，上一次的蘇拉颱風以及長期雨水對大自然的沖刷，造成整個東海岸公路斷垣殘壁，狀況非常嚴重，對於經常需要用路的人，例如說運送農產品的農民、遊覽車司機等，幾乎每天都是暴露在極度危險的狀態下工作，而長期花東居民沒有一條安全的路可以回家，火車票又一票難求，整個花東地區的運輸系統顯然無法負荷花東居民生活往來，以及觀光客進出的需求，因此她強力主張應該要讓花東居民多一條安全回機的路，也就是她力推的「藍色公路」。
蕭美琴認為，藍色公路從蘇澳到花蓮這一段可以避開最危險的蘇花公路段，不但是安全上比較方便，新型的快速船也能夠克服以前花蓮輪所遭遇到的問題，新型的快速船不但速度快，船身也更大更穩定，從蘇澳到花蓮只需要一個小時，比開車還要快。而這些大型的運輸船隻不但是一般民眾可以作為搭乘工具，更可以利用乘船之餘欣賞東部海岸線的美麗，以及海洋的生態，像是賞海豚、鯨。
蕭美琴指出，運用「藍色公路」成為花蓮另一種交通運輸的選擇，一方面更為安全、快速，尤其是對於農民需要經常性運送農產品到北部地區販售，可以友另外一種交通工具的選擇。而新型船隻夠大連遊覽車都可以上去。蕭美琴認為這是花蓮人的另外一種選項，政府不該在漠視這個選項，否則只是看到蘇花公路意外不斷，路基流失、斷垣殘壁急待修復，花蓮對外交通受阻，顯然還是無法解決花東居民長期所需要安全與便利的交通。
蕭美琴表示，花蓮有很多觀光以及在地產業的潛力，不管是部落、農村都是台灣非常優美的一塊淨地，她很希望可以分享給全世界，用最環保最安全的方式，提供多一條交通安全的選項。她說，立法院上個會期已經多次進行質詢，在下個會期她打算直接在總質詢時對王金平院長親自請命，她認為離島的船隻、交通政府都是有補貼的，花蓮地區的相關交通設施反倒讓花蓮人成為三等公民，這是非常不公平的現象，如果政府再漠視的話就是對人民太不負責任了。
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獨立媒體 花蓮採訪報導
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